Если вы уже знаете,
как заказывают вещи с Китая оптом, то для вас не секрет, что процесс автодоставки начинается с консолидации товара на складе китайской карго-компании. Именно там формируются сборные партии груза от различных поставщиков. 20-тонные фуры полностью наполняются товарами. Это само по себе снижает стоимость доставки каждой отдельной партии груза.
Далее идёт экономия на маршруте. При маршруте Гуанчжоу-Москва автомобильным транспортом транзитное время обычно составляет от 15 до 25 дней. Точные сроки могут варьироваться в зависимости от конкретного маршрута, пунктов отправления и назначения, а также погодных условий.
Тем не менее, доехать из Гуанчжоу до Москвы всегда быстрее через Среднюю Азию, чем через российский Дальний Восток.
Существует несколько основных маршрутов автодоставки из КНР в РФ:
- Транзит через Казахстан из северо-западных регионов Китая. Груз следует через территорию Казахстана и далее въезжает в Россию.
- Аналогичный маршрут, но с транзитом через Кыргызстан перед въездом в Казахстан. Обычно это Ж/Д доставка.
- Маршруты через приграничные зоны Маньчжурии с Россией для грузов из северо-восточных провинций Китая. Этот маршрут пригодится вам, если вы заказываете сертифицированный товар напрямую в города Дальнего Востока.
Это то, как экономят на маршрутах. Далее экономия происходит за счёт особенностей таможенного оформления промтоваров. Перевозка через страны Средней Азии и является основной причиной дешевизны карго-доставки. А когда это партия однородного промтовара общим весом от 300 кг и перевозка осуществляется фурами, то стоимость выходит максимальной низкой.
Помните, что при карго-доставке из Китая важно соблюдать все необходимые таможенные процедуры, правила оформления грузов и местное законодательство. Не рискуйте, пользуйтесь услугами лицензированных логистических компаний. Попытки сэкономить на таможенных платежах путем "серых" схем от нелегальных грузоперевозчиков могут привести к серьёзным проблемам с законом и финансовым потерям для грузополучателя.